Elektromotorky ekvivalentní spalovacímu modelu do 50 ccm se stávají velmi populární, ale nemusí být dostatečně rychlé nebo výkonné pro vaše potřeby.

Elektrické motocykly přicházejí ve všech tvarech, velikostech a kapacitách. Jezdci také a dává smysl, že hmotnost jezdce bude mít vliv na výkon elektrického motocyklu.

Jak tedy ovlivní těžší jezdec dojezd, zrychlení a maximální rychlost menšího elektrického motocyklu?

Jak jsme testovali naši elektrickou motorku

Elektromobily jsou budoucností a elektrické motocykly nabízejí nízkonákladový vstupní bod do světa legální elektrifikované dopravy.

Pro tento test jsme použili jeden z nejlevnějších elektrických motocyklů dostupných ve Velké Británii. Keeway E-Zi Mini je cenově dostupná, veselá, ale nijak zvlášť hezká, svlečená elektrická motorka o objemu 50 ccm.

Svým omezeným dojezdem a rychlostí je jednoznačně stavěný pro teenagery a studenty, kteří to nemají daleko za studiem nebo zaměstnáním a kteří nebudou jezdit po dálnicích. Keeway tvrdí, že může jet rychlostí 28 mph – ačkoli někteří schválení prodejci uvádějí hodnotu 30 mph – a jeho dojezd je údajně až 40 mil na jedno nabití. I když je to skvělé pro případy omezeného použití, pokud máte větší rozpočet,

zvážit rychlejší elektrický motocykl to bude také mají větší baterii a větší dosah, který by měl také pomozte vyléčit váš rozsah úzkosti.

Model, který používáme pro test, obvykle řídí 5'2'' vysoký 16letý kluk, který váží 100 liber a denně dojíždí tři míle a občas navštíví přátele. Stačí jí nabít baterii jednou týdně a udává typický dojezd kolem 30 mil se zrychlením podobným nebo lepším ve srovnání s ekvivalenty se spalovacím motorem.

Vyzkoušeli jsme to s ostříleným 6'4'', 220-librovým jezdcem, abychom viděli, jak byl výkon ovlivněn extra váhou.

Jak zrychlí elektrický motocykl s těžším jezdcem?

Začínali jsme na jednom konci příměstské ulice a na měřeném 150metrovém úseku jsme zrychlili na plný plyn. Na konci jsme dosáhli rychlosti 24 mph. Není to skvělé, ale není to ani hrozné.

Při delší jízdě – opět z místa na rovné silnici – jsme dosáhli maximální rychlosti Keewaye 28 mph za 17 sekund. To je srovnatelné s Fisher Volkswagen Beetle z roku 1954.

Motorka pěkně sprintovala od světel a rychle dosáhla rychlosti 20 mph. Cokoli nad 20 mph trvalo našemu těžšímu jezdci nějakou dobu, zvláště do kopce.

Náš lehčí jezdec dosáhl maximální rychlosti při běhu na 150 metrů (492 stop) odhadem za 10 sekund, nebo asi o 7 sekund rychleji.

Ovlivňuje těžší jezdec maximální rychlost elektrického motocyklu?

Keeway E-Zi Mini je omezena na 28 mph, i když pokud by byl omezovač odstraněn, teoreticky by mohl jet rychleji. Zjistili jsme, že stanovená maximální rychlost nebyla ovlivněna hmotností jezdce, alespoň na rovné silnici.

Vaše hmotnost však do značné míry ovlivňuje, jak dlouho vám bude trvat zrychlení na maximální rychlost 28 mil za hodinu. Jak již bylo zmíněno dříve, těžšímu jezdci trvalo téměř dvakrát déle, než dosáhl maximální rychlosti na rovině ve srovnání s naším odhadem pro lehčího jezdce.

Do kopce lehčí jezdec hlásil malý nebo žádný pokles zrychlení, zatímco výkon naší těžké váhy rozhodně způsobil, že motorka obtěžovala ostatní motoristy.

To může ovlivnit vaši bezpečnost na silnici, protože vozidlo není tak obratné, jak by mohlo být, a ostatní účastníci silničního provozu mohou být netrpěliví.

Ovlivňuje vaše váha dojezd elektrického motocyklu?

Lehčí jezdec hlásil efektivní dojezd kolem 25 až 30 mil a očekávali jsme, že výkon pod naším těžším jezdcem bude horší.

Počínaje 100% nabitím za teplého a slunečného dne jsme začali z domova a jeli přes příměstskou oblast na nedalekou pláž, která se nachází asi tři kilometry daleko, většinou z kopce. Když jsme dorazili zmrzlinovou dodávkou na pláž, zjistili jsme, že úroveň nabití baterie klesla na 90 %. Po návratu domů – většinou do kopce – to bylo až 63 %.

Na silnicích smíšeného stupně v různých dopravních podmínkách náš těžší jezdec vybil baterii za něco málo přes 10 mil, což je podle našeho odhadu méně než polovina toho, co dosáhl lehčí jezdec.

Na elektrické motorce se vaše váha rozhodně liší

Během našeho testu jsme zjistili, že hmotnost způsobila rozdíl téměř ve všech aspektech výkonu naší elektrické motorky. To by nemělo být překvapením a předchozí zkušenosti se spalovacími motocykly o objemu 50 ccm přinesly podobné výsledky.

I když výkonnostní zásah do zrychlení nebyl příliš špatný, dojezd kolem deseti mil není pro motocykl inzerovaný jako s dojezdem 40 mil a rozhodně to ukazuje, že hmotnost jezdce může mít dramatický vliv na vzdálenost, kterou můžete cestovat.

Pokud budete převážet velkou váhu, ale máte srdce upnuté na elektrické vozidlo pro silniční provoz, zvažte raději elektromobil.