8 způsobů, jak je Mustang Mach-E lepší než Tesla Model Y

Tesla Model Y se ukázal jako jeden z nejoblíbenějších elektrických crossoverů. Je to také bestseller v USA, kde čelí stále silnější konkurenci modelů zavedených výrobci. Jedním z těchto vysoce talentovaných soupeřů je Ford Mustang Mach-E, který může být praktickým rodinným stěhovákem na baterie, přesto čerpá z desetiletí Mustangů.

I když je Mach-E prvním modelem Fordu v plně elektrickém SUV, automobilka se pořádně trefila parku s tímto modelem v mnoha oblastech, včetně některých, kde je lepší než jeho konkurent z Tesly. Pojďme prozkoumat, v čem je Mach-E lepší než Model Y.

1. Nižší vyvolávací cena

Mustang Mach-E lze nakonfigurovat mnoha způsoby a některé z těchto úprav mohou být docela drahé. Bez ohledu na to, se základními konfiguracemi je Mach-E za 45 995 USD levnější než Model Y za 46 990 USD. Rozdíl je těsně pod 1 000 $, ale pokud nakupujete nejdostupnější elektrický crossover, rozhodnete se pro Ford.

Nejvyšší model Mach-E GT však začíná na 63 995 dolarech, což je podstatně dráž než model Y Performance s 53 990 dolary. Tesla na začátku roku 2023 snížila ceny v celém svém rozsahu— před tím všechny verze Fordu podkopávaly ekvivalent Tesly.

2. Agresivnější styling

Styl Ford Mustang Mach-E je velmi podobný kupé verzi Ford Mustang, a to je velmi dobrá věc. Styl konvenčního Mustangu je elegantní a dospělý, ale stále vyzařuje půvab sportovních vozů.

Tesla Model Y má naopak tlumený design, který je elegantní, ale není přehnaně vzrušující. To znamená, že Tesla má ve své řadě jednotný designový jazyk a její vozidla mají tendenci dobře stárnout.

Mach-E však jde svým designem na výbornou a elektrické SUV se svými elegantními charakterovými liniemi skutečně vyniká ve svém segmentu. Mach-E by na plném parkovišti nevypadal nevhodně vysoce výkonná elektrická vozidla.

3. Vybudovaná síť servisních středisek Ford

Tesla odvedla skvělou práci při rozšiřování svých servisních středisek, ale ve srovnání s tradičními výrobci automobilů stále výrazně chybí. Existuje mnoho států USA, které mají pouze jedno servisní středisko Tesla, což je nepřijatelné, když vezmete v úvahu počet prodaných vozů Tesla.

Méně servisních středisek se rovná více času čekání, než bude vaše vozidlo nakonec opraveno, což je něco, na co potenciální majitelé chtějí myslet. Mach-E tento problém nemá, protože Ford má po celých Spojených státech zavedenou síť prodejců se servisními centry vyškolenými pro práci na Mach-E (nebo jakémkoli jiném produktu Ford).

To znamená, že budete moci získat pomoc rychle a na místě blízko vašeho bydliště. To není případ států s pouze jedním servisním střediskem Tesla.

4. Další možnosti malování

Mustang Mach-E nabízí více barevných možností než Tesla Model Y. Elektrické SUV od Fordu je ve skutečnosti k dispozici v jedné z osmi barevných variant ve srovnání s pěti pro Model Y. Barvy Tesly jsou také méně odvážné než barvy Fordu, přičemž nejzajímavější dostupnou barvou je červená (možnost 2 000 USD).

Mach-E nabízí několik odstínů, které by vám měly nabít adrenalin a zapůsobit na nemálo kolemjdoucích. Cyber ​​Orange Metallic (možnost za 795 USD u modelu GT) vypadá úžasně a skutečně podtrhuje sportovní charakter SUV Mustang.

Grabber Blue Metallic je bezplatná volba, což je také barva, kterou byste si okamžitě spojili s dvoudveřovým Mustangem. Toto je pravděpodobně nejodvážnější barevná volba pro Mach-E a díky ní Mach-E skutečně vyčnívá z moře černých a stříbrných SUV.

Celkově vzato, Ford Mach-E nabízí více barevných možností a ty, které jsou doplňkovými možnostmi, jsou stále relativně výhodné ve srovnání s tím, co si Tesla účtuje za své volitelné barvy.

5. Interiér S Fyzickými Ovládacími prvky

Úžasné technické vlastnosti interiéru Tesly jsou známé napříč automobilovým průmyslem, ale většina funkcí interiéru se točí kolem masivní centrální dotykové obrazovky.

Ford má také velký centrální dotykový displej, ale má v rukávu eso, kterému se Tesla nemůže rovnat. Centrální obrazovka Fordu má vestavěný otočný knoflík, kterým lze ovládat funkce, jako je hlasitost rádia a také rychlost ventilátoru a nastavení teploty.

Fyzické ovládání, které je úhledně integrováno do dotykové obrazovky, by mělo být budoucností automobilových uživatelských rozhraní a Ford odvedl skvělou práci při realizaci této myšlenky.

6. Klávesnice pro snadnější přístup

Ford má na dveřích svých vozidel již nějakou dobu číslované klávesnice. Pokud chcete získat přístup do interiéru svého vozidla, ale nemáte klíč, Ford vám umožní zadat PIN, který vám umožní vozidlo odemknout.

Tato funkce je stále přítomna na ultramoderním Mach-E. Je téměř zvláštní najít takový oldschoolový návrat na elektrické vozidlo, ale Ford přesto implementoval tento jedinečný způsob vstupu na dveře řidiče Mach-E.

Tesla nemá klávesnici na dveřích řidiče, i když většina majitelů Tesly nepovažuje tuto funkci za dostatečně přesvědčivou, aby přešli na Mach-E.

7. Širší výběr kol

Tesla Model Y nabízí různé atraktivní designy kol, ale všechna jsou velmi EV. Jediný pohled na kola a je jasné, že hlavním posláním je snížit odpor. To není špatná věc, ale mnoho lidí touží po tradičním výběru kol z továrny pro své elektromobily.

Mach-E přichází s tradičními koly pro elektromobily s aerodynamickými kryty. Ale nabízí také něco jiného, ​​s atraktivními volitelnými koly, jako jsou 20palcová leskle černá hliníková kola, popř 20palcová obrobená přední kola, která jsou standardem pro Mach-E GT Performance Edition (nebo zakoupená samostatně pro $1,550).

8. Lepší manipulace

Ford je známý svými skvěle ovladatelnými vozy a Mach-E není výjimkou. Ve srovnání s Teslou nabízí vynikající ovladatelnost a kontrolovanější jízdu. Brzdy Mach-E jsou také silnější než brzdy modelu Y a lépe zastavují vozidlo při vyšších rychlostech.

Skutečnost, že Mustang Mach-E má lepší ovladatelnost než Tesla, je skvělá, ale je také poddajnější a pohodlnější na nerovných silnicích, což z něj dělá skutečného vítěze. Tesla je stále sebevědomý ovladatelný stroj, ale její odpružení je trochu tuhé a Mustang Mach-E je lepší všestranný manipulátor s lépe posuzovaným podvozkem.

Ford Mach-E je skvělý první elektrický crossover

Zatímco Model Y v některých ohledech převyšuje Mach-E, jako je nabídka většího dojezdu a levnější ceny pro modely vyšší třídy, Fordův první pokus o elektrický crossover je triumfem. Skutečnost, že patří mezi nejlepší elektrické crossovery a SUV na prodej, dokazuje, že starší automobilky mohou soutěžit s Teslou v její vlastní hře.