BMW Vision Neue Klasse odhaluje 4 důležitá vodítka o budoucnosti značky

Klíčové věci

• Nadcházející řada BMW Neue Klasse představí radikální změnu designového jazyka, která bude aplikována na všech šest modelů původně uvedených na platformě.
• Modely Neue Klasse budou plně elektrické s možností variant vodíkových palivových článků.
• Interiéry modelů Neue Klasse budou mít minimalistický design s novým operačním systémem iDrive, který nabídne větší prostornost a méně fyzických ovládacích prvků.

BMW změní kurz v roce 2025 představením řady vozidel Neue Klasse (doslova znamená „nová třída“), která budou převážně elektrická a představují velký designový odklon. Koncept Vision Neue Klasse je naším nejlepším pohledem na to, jak budou vypadat BMW vyrobená po polovině dekády, a je blíže produkční verzi, než byste si mysleli.

Správně, odvážně navržený sedan, který zde vidíte, je v podstatě tence zahalenou verzí zcela nové řady 3, která bude uvedena na trh v roce 2025. Některé detaily se u sériového modelu změní, zejména uvnitř vozidla, ale tato studie nám mnohé napoví nejen o budoucím sériovém modelu, ale také o všech BMW, která po něm přijdou.

Tento vytříbený koncept není jen ukázkou sedanu řady 3, ale je pouze jedním ze šesti modelů Neue Klasse, které budou uvedeny na trh v letech 2025 až 2027. BMW neuvedlo, co to je, ale můžeme spekulovat, že to budou sedany, crossovery, SUV a pravděpodobně i kombi.

Podívejme se na tři velká odhalení konceptu Vision Neue Klasse.

1. BMW design se radikálně změní… znovu

Nejviditelnějším odhalením konceptu Neue Klasse je, že poskytuje skvělý pohled na budoucí designový jazyk BMW. Tato studie je evolucí konceptu Dee z roku 2022 (který BMW předvádělo technologie změny barev e-ink) a přímý náhled na zcela nový elektrický sedan řady 3. Jeho designový jazyk však bude použit v celé řadě BMW; všech šest modelů postavených na platformě Neue Klasse bude mít variace tohoto stylu.

Při procházení čtenářských komentářů k článkům o konceptu Neue Klasse to vypadá, že byl dobře přijat, a to i přes svůj docela radikální a futuristický vzhled. Je mnohem méně polarizující než většina ostatních nových BMW řady 5 a i5a doufejme, že předpovídá příchod několika dobře vypadajících vozů od výrobce, jehož nedávné návrhy se dostaly pod palbu kvůli tomu, že jsou divné nebo dokonce přímo ošklivé.

2. Modely Neue Klasse budou sdílet platformu EV na míru

Neue Klasse odkazuje především na společnou platformu, která bude základem nové řady elektrických modelů od BMW. Informace o platformě jsou omezené, ale BMW uvedlo, že půjde o architekturu zaměřenou na elektromobily, která bude většinou nabízena s plně elektrickým pohonem. Budou také některé varianty vodíkových palivových článků, ale nebudou zdaleka tak běžné jako BEV.

Platforma bude podporovat konfigurace s jedním a dvěma motory a také tři nebo dokonce čtyři motory pro modely M performance. Očekává se, že výkony překročí 1 000 kW (1 340 koní) u nejvýkonnějších modelů, což by mělo znamenat, že budou mít více než dostatek výkonu, aby se staly elektromobily, které si mohou užít nadšenci do řízení.

3. Interiéry Neue Klasse budou s novým iDrive minimalistické

Zatímco exteriér konceptu Vision Neue Klasse byl oceněn většinou těch, kteří jej viděli, zdá se, že interiér studie byl posuzován přísněji. Nevypadá to jako interiéry BMW, na které jste si možná zvykli a zdá se, že jen na to máte fyzické ovládací prvky, které jsou nezbytně nutné – vše ostatní bylo přesunuto do nabídky v infotainmentu.

Centrální obrazovka, na které bude spuštěna zcela nová verze operačního systému iDrive, se nezdá být nakloněna směrem k řidiči, jak je po desetiletí tradicí. BMW místo toho zkosilo základnu obrazovky, aby poskytlo podobný efekt, aniž by naklonilo obrazovku směrem od předního spolujezdce, který by také měl být schopen obrazovku snadno používat.

Interiéry BMW Neue Klasse budou mít nejen méně tlačítek a tvarů, ale budou také prostornější než dosud. Při přechodu na zakázkovou architekturu elektrického vozidla může BMW zvětšit prostor pro cestující ve vztahu k rozvoru a celkové délce vozidla.

To je to, co Volkswagen udělal se svými modely založenými na platformě MEB, které mají vnitřní prostor a vozidlo ve velikostní třídě výše (tj. ID.3 velikosti Golf má podobnou úroveň vnitřního prostoru jako větší Passat). Totéž bude platit pro nadcházející elektrickou řadu 3, která by měla být uvnitř zhruba stejně prostorná jako řada 5.

4. eDrive šesté generace

eDrive je to, co BMW nazývá svou technologií pohonu a baterií, která dosáhne své šesté generace s uvedením modelů Neue Klasse. Bavorská automobilka odvážně tvrdí o vylepšeních, která to přináší oproti předchozí generaci eDrive.

BMW říká, že rychlost nabíjení se zlepší o 30 procent, stejně jako dojezd vozidel, díky použití energeticky hustších baterií a elektromotorů, které jsou o 25 procent účinnější. To znamená, že čistě elektrická řada 3 (která může být nazývána i3) bude mít dojezd EPA téměř 400 mil, takže EV s dlouhým dosahem.

Koncept Neue Klasse ukazuje pozitivní změny u BMW

Zdá se, že BMW konečně vyslyšelo nesčetné hlasy kritizující mnohá designová rozhodnutí učiněná po roce 2010. Koncept Vision Neue Klasse se zdá být krokem správným směrem, což musí být, protože jeho uvedení na trh se bude časově shodovat s tím, že BMW urychlí přechod k výrobě pouze elektromobilů; plánuje vyrábět elektromobily až po roce 2030.

Tento koncept představuje ukázku pozoruhodné elektrické řady 3, která může být jedním z těch elektromobilů, které vypadají jako vystřižené ze sci-fi filmu.